Tartalom
Tehát egy olyan sofőr, aki megnyeri a GPRACE-t és a Great MotoGP ™ hét végét, eltávolítja a 37 tétel optimális szállítását. Alcoba képes volt a szalaghirdetést a negyedikben elkészíteni, egyszerűen 0,137s -et tett a japánok belsejében lévő dobogóra. Az új #52 -nek sikerült kibővítenie a vadonatúj rést, hogy van den Goorbergh az ötödikben, mivel a Xavier Artigas (Klint Forward Factory Team) figyelemre méltó 6. hely lett. Az Artigas elképesztő volt kimenni, közvetlenül a Celestino Vietti (Purple Bull KTM ajo) előtt, az olaszodhoz, amely csak a 7. lesz. Az Italtrans Race Group Diogo Moreira valójában a 8. helyen áll a zászlótól, további 0,512 s.
- Az utolsó körben Bagnaia égőnek tűnt, és a vadonatúj reflektorfényt vasárnapra vette, és csökkentheti Martin bajnoki előnyeit, amelyek öt sorozatot tartanak.
- Az a férfi, aki a srác legyőzte, hogy a 2004 -es tisztelettel elviszi Önt, nem más, mint Valentino Rossi, a legújabb uralkodó bajnok, amely akkor debütált, amelyek a Yamaha -nak a szezonok elején volt.
- 100 % -ban ingyenes gyakorlati tanfolyamok a szombaton, és hétfőn nem határozhatod meg a kerékpárosokat, így jogosult lehet a második negyedévre.
- A legújabb olasz végül Marc Marquez nyomása alatt állt, aki a rácson 7. -ről nőtt, így a kezdeti kör végére 5. lehet.
Rendkívül MotoGP Globe Bajnokság az A jó konstruktor által
Az Acosta és a csapattársa, Brad Binder valószínűleg vezethet a friss KTM befektetés vezetésével, míg a gyári motorosok, mindkettő magasabb a kritériummal, hogy a legújabb osztrák márkát a saját legnagyobb kategóriájának, a rostrum -ban kapják meg. Ezek az emberek csupán a két nyilvánvaló kérdés közül két, és végül a következő három napból válaszolok. Egy pár kerékpáros, aki a 2025 -es Martin https://fogadas-sport.com/betclic/ radarján lehet, a 2023 -as lesz, és 2024 -es sparring házastárs, Pecco Bagnaia, valamint a második legújabb csapattársa – Marc Marquez. Szintén nehéz nem érteni. Eleven Hatalmas Prix Közösségi Versenyek Headings a 63-as számban kölcsönös, és a 93. számú májusban, amikor a Ducati keresi a 2024-en belül hagyott odautazást. De mekkora lehetne az új gp25 is összehasonlítva a nevetséges jó, világos GP24-rel? That’s one thing individuals are thinking about intensely, as well as how both numerous Industry Winners serum since the teammates. A MotoGP ™ -ben szereplő új motorkerékpárok prototípusok, és ezért olyan ciklusok, amelyeket teljes egészében a verseny céljából építettek, amelyeket nem vezetnek be, amelyet a nagyközönség használ.
Talán nem jogosult a legújabb önéletrajzra, a Sprint Athlete-Upwards Brad Binder, amely korán megsérült, és te lehet Johann Zarco, aki pillanatokra esett a vörös flag felé, és elutasíthat egy kiváló lehetőséget, hogy ismét megpróbálja egy parancsikon felhasználását, és fedezze fel a Pramac Ducati-t a PITS-hez. Mivel a saját 24 körének több mint fele befejeződött, teljes tárgyakat nyújtottak be. Bagnaia és Marc Marquez elkészíted a legszebb Motegi-t, körülbelül három, Marquez, aki az alapvető hét végi dobogóját Phillip Area 2022-ben, majdnem egy évvel ezelőtt.
Ducati lenovo emberek
Ezután megkezdődött a modern kerékpárversenyen, mivel a MotoGP ™ cserélte az új 500 cc -es osztályozást. Valentino Rossi megtartja a versenygyőzelmek új listáját a 89-es friss legnagyobb csoporton belül Yamaha a 2021 -es és a 2022 -es időszakban, amelyeknek igazságos csatája van, az elmúlt évben a Sepang 12. helyén találja magát. Sokkal izgalmasabb változások, amelyekben nem hiányoznak a kerékpárosok a 2025-ös legújabb kezdetbe. Csak a tavalyi újonc élmény, Pedro Acosta visszatért a friss mészre, a Reddish Bull KTM Warehouse verseny 2010-ben, mert a 20 éves keltezett vadászat a kívánt első motogp győzelemhez.
A legtöbb rúd helyzet az A versenyző miatt
Eközben Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a 11. helyen áll, a Fabio Quartararo -t (Monster Time Yamaha MotoGP ™) a tartományban, amely a #20 -t folytatja az erőtől. Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) egy érzelmi nagydíjat készített, meghódította Luca Marini-t (Repsol Honda People), és a Racing Raul Fernandez-t fogják követni, aki a végső tételeket a hét végére vitte. Ezután hátul után a Maverick Viñales (Aprilia Racing) kemény kezdést kapott, miután bemutatta az elülső oldalon. A friss #twelve a jövőben elkezdett harcolni csapattársával, Aleix Espargaro -val (Aprilia Rushing) az utolsó helyszínre az első tízben, mielőtt egy tucat körbe ütközne – rendben van.
- Mivel az adott motorosok nyugdíjba vonulnak vagy kiszállnak a friss bajnokságról, bárki mást forgalmaznak a kiemelkedő besoroláson, míg mások egyik csapatától másig, az eredményprofiljuk és az üzletprobléma alapján.
- És ez sem csoda, amikor az egyik legjobb nyolc közösségi nyertes közül négy volt, hogy az évek során birtokolja őt.
- Tony Arbolino (ELF Marc VDS Rushing Party) 11. helyet kapott, amikor Fermin Aldeguer (béta -berendezés gyorsulás) megragadta a 12. helyet.
- Jorge Martin a vadonatúj Holeshot -ot a Fresh Dash -hez hasonlóan készítette, de Jack Miller hozzájárult, aki egyszerre volt, hogy az első kör elkerülésétől kezdve.
Az ilyen típusú siker ma azt jelenti, hogy nagy hírnevet szerezünk, mint az I Belépés a 2025 -es évadokba. A Yamaha robusztus odaadásnak tűnik, hogy visszatérjen a motorkerékpár tetejére, míg a megerősített a múlt iparági címtől távol lévő utolsó versenyek fokozott teljesítménye miatt. Az a képesség, hogy az összes dallamon működő működést megduplázzuk, könnyebben romantikus az új gödör romantikájában. A Fresh Strong, és minden tetején felfedezheti a vállalkozást, valamint a kölcsönös látványt, amelyre a korai napokban érkezünk, és a jövő éveiben optimizmussal látom el magam. “Egy hónap volt a természetes izgalomtól, hogy a Gresini Racing MotoGP ™ fél tucat napos miniszterelnöki kifejezést szerezzen, Marc Marc Marcez feliratkozik a Honda-ból, és az utazáshoz közel álljon.
Francesco Bagnaia erős címkéje
Saját jobbuk valójában a hely, amikor elfogyott az elektromos áram, az utolsó változást elhagyva, azaz a vadonatúj 2020 -as iparági bajnok mindazonáltal kisebb lehetett volna. “Az egyenesen 1 km / h sebességgel növekszem.” Még a harc után is, amikor a dal hőmérséklete a nap közepén virágzik, ő magabiztos, hogy a legújabb RC213V könnyebb az elődje, mint az elődje. Mivel a műholdas kerékpárosok show -ja kielégítőbb volt, a Ducati raktári kerékpárosok horgos problémával szembesülnek. Mind a Pecco Bagnaia és a Marc Marquez a legjobb részét a következő alkalommal töltötte el, hogy meghatározza a Ducati The Brand New Motor -t.
A jövőben a jövőben rosszabb a motorosok, amelyek sok motorosra húzzák a gödröket, hogy a nedves ciklusok legyenek a lyukharak után. A veszélyeztetett fej kifejezésre, miután Martin aláírta annak érdekében, hogy a szombati Dash -győzelem után a Bagnaia 8 kiadásán belül az eső jelentősen elkezdett veszíteni a vasárnapi hálózatért. Annak ellenére, hogy a hallgatás éppen ellenkezőleg, nem találja meg a Yamaha legújabb V4 motorját, amely a kerékpárosokat használja, inkább a friss inline-öt beállításra koncentrálva. Max Bartolini technológiai menedzser azt mondta neked, hogy a legújabb V4 a verseny 2010 -ben debütálhat a legutóbbi kísérlet vezetőjének, Augusto Fernandez kezében, amely hat helyettesítő karakter stílust készít 2025 -ben.A vizsga a Fabio Quartararo tetején áll, aki egyetlen pillanat alatt az egyetlen versenyző volt, 57 másodperccel az elavult személyes személytől. A Yamaha (és a Honda) teljes napos versenyzői megengedték, hogy a néhány japán termelési létesítmény számára már nyújtott engedmények miatt kóstolhassanak meg.
A CC hatalmas prix győzelmeivel a csatja alatt, amely a 2000-es távolságra kerül, így 2017-ben a Rossi sokkal több legjobb csoportos győzelmet mutat, mint csak bármely más versenyzőnél. Jövedelmező haszonkulcsuk egy nagy 22 pillanatnyi időtartam a 2002. évi portugál hatalmas prixtől, csak a 0,013 -ig a 2001 -es Ausztrál Grand Prix -ben. A srác megragadta a győzelmeinek nagy részét a Circuit de Barcelona-Catalunya-ból, és a Rutin Assen-t (10), az utolsó győzelmével együtt a második, ahogy a 2017 nyarán szerezte meg.
Mivel a sérülések elkezdték akadályozni Marquez-t, a határidős munkája a 2020-as befejezés során megbotlott, amikor a honfitársa, Joan Mir megragadta az új nevet, hogy Suzuki legyen, közvetlenül azelőtt, hogy a francia Fabio Quartararo befejezte Spanyolország jövedelmező munkájának országát, amelynek Yamaha volt a 2021-ben.Rossi néhány sokkal több címet adott hozzá a 2008-as ciklusukhoz, és 2009 májusában Yamaha, mielőtt a külföldi nyelvű motorosok kitörtek a helyszínen. Lényeges, hogy a Bagnát a P1-re hirdetik, meghosszabbítva a hetedik margót, így Bastianini csapattársa, aki ma nagy nyomás alatt volt Marc Marquez-től a harmadik belsejében. A vadonatúj #93 a 11. körben a Bastianini -hez csapódott be, amelyeknek a „Fresh Monster” valószínűleg nem szeretné cselekedni, és egy sztrájkot mutat be a 11. fordulóból, amelyben a hüvelyk felosztja a párot – a japán csodálók örömére. Nagyon korai elégedetlenséget fog találni Joan Mir (Repsol Honda Group) esetében, és a korai fokozat alatt összeomlik a tizenegyedik forduló alatt. A közeljövőben a dráma a vörös színű Bull KTM Factory Rushing’s Brad Binder-hez tartozó slágerrel jár, hogy a 33. számú #33-as nyugdíjba vonuljon a Pitlane-ba.